饿了么专门调配“奶粉骑士”解决奶粉订单

饿了么专门调配“奶粉骑士”解决奶粉订单

饿了么专门调配“奶粉骑士”解决奶粉订单，4月3日，“饿了么宝宝专车”正式开始上路运行，有紧急困难的可通过饿了么“应急特需”入口填写相关信息。饿了么专门调配“奶粉骑士”解决奶粉订单。

　　饿了么专门调配“奶粉骑士”解决奶粉订单1

启动封控管理较早的浦东新区不少“宝妈”急需购买奶粉，饿了么因此调度了4辆“宝宝关爱专车”解决“应急特需”的奶粉订单。服务正式启动5天来，专车已解决了数十个家庭的燃眉之急，其中最远的一单单程超过40公里。

“奶粉配送与一般外卖不同，一方面每个宝宝有专属的品牌、型号，采购困难较大；另一方面目前营业的门店较少，大多离急需的用户家很远。”饿了么母婴业务负责人侯晶晶表示，“所以在饿了么党员突击队的决策下，我们决定调动保供的小轿车进行定向远程配送。”

4月2日，第一辆“宝宝关爱专车”上路，司机骑士钟海南是一名年轻的退伍军人，来自吉林松原，是一个正直、刚强的“热心肠”。

在决定上路之前，钟海南的主管提醒他，虽然他的车有保供通行证，但考虑到不同小区的防控举措，可能出现上路之后无法返回小区的情况。这样他可能就得住在车里，甚至一住就是半个月。

当过兵的钟海南没有丝毫犹豫，第一天取到奶粉的他就一直工作到近12点，行驶将近150公里，将最急需的5份订单送了用户手里。

当晚，疲惫的钟海南却非常有成就感，于是给在吉林老家的父母录了段视频介绍自己今天的工作：“你们儿子做了挺有意义的事儿。”

基于运力考虑，饿了么还在持续调动车辆，来自陕西的宝妈田丹，也加入其中与钟海南一同行驶在为宝宝送口粮的路上，她送的最远一单用户家住浦东新区新场镇，单程距离超过40公里。截至4月6日，已有4辆“宝宝关爱专车”发车。

据侯晶晶介绍，3月29日，饿了么正式上线“应急特需”服务，试图依托通过平台的本地生活服务能力，去解决一些上海市民特殊的应急需求。

经过几天的运行之后，工作人员发现有不少来自“宝妈”的奶粉采购需求，尤其是一些小月龄宝宝如果面临断奶的话，会产生非常大的风险，这令工作人员十分揪心，所以才启动了“宝宝关爱专车”项目。

钟海南（左）与孩子王中原店店长

“这里也要感谢与我们合作供货的孩子王中原店。他们非但承诺特殊时期不涨价，而且店员加班加点为应急订单配货。”侯晶晶表示，“目前我们的能力仍有限，为了宝宝，大家都在饱和的工作状态下奋斗着，能送一单是一单，也希望能有更多的社会力量一起加入。”

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市民刘女士收到的奶粉和尿不湿。 受访者提供“我家宝宝缺奶粉、尿不湿，小区里匀到的`奶粉不适合我们。”4月2日，上海市民刘女士未满周岁的宝宝快没口粮了，情急之下，她在澎湃新闻战疫服务平台提交了一则需求。4月3日晚，刘女士收到了四罐奶粉四袋尿不湿，“特殊时期之下，这样的服务令人很暖心。”

2日，刘女士接到饿了么的电话。“我当时想着可能货存不足，买到两罐奶粉，两包尿不湿已经很满足了，但对方说尽量多买点。”刘女士说。

负责配送的司机钟海南告诉记者，4月3日，“饿了么宝宝专车”正式开始上路运行，他当天共接到了5个配送单子。刘女士的应急订单信息显示：试过向周围的商店超市下单，但一直约不上配送，急需爱他美三段奶粉和XXL的尿不湿/拉拉裤，尿不湿不挑品牌了，有XL号也行！

“我对这些产品不太熟悉，但他知道有5个宝宝和他们的妈妈一定很需要这些。”钟海南通过总部同事远程联系好浦东某大润发门店以及某母婴门店，买齐了刘女士所需要的货品。

钟海南按照订单信息联系上刘女士，把尿不湿和奶粉留在小区指定的交接点后，继续匆匆赶往下一个地址。

4月3日晚上7点半左右，刘女士拿到了小区志愿者上门转交的物资，孩子的口粮有了保证。

司机钟海南当晚忙到了半夜，将母婴单子送完的时候，他虽然疲惫但非常有成就感，他还录了一段视频，给在老家的父母唠唠每天的感受，在第一天的视频里，他说：“你儿子做了挺有意义的事儿。”

饿了么透露，如果有独居老人、孕妇、婴幼儿、残障人士等重点人群，在抗疫期间要紧急购药的、在生活物资供应上有紧急困难的，可通过饿了么“应急特需”入口填写相关信息。

　　饿了么专门调配“奶粉骑士”解决奶粉订单3

疫情发生后，上海各大快递外卖平台陆续推出了应急特需保供服务。在浦东北蔡见到驾驶饿了么“宝宝关爱专车”的钟海南时，这个身材消瘦的男人穿着短袖，轮流操作着两部手机——打电话联系、导航到下一个地点、开车、再拨电话……一个人，一辆车，周而复始，恨不能生出三头六臂。

所谓“专车”，其实是一辆蓝色、短小的经济型轿车，这是钟海南自己的车。车门上的贴纸写着中英文的“奶粉、纸尿裤，急送”字样，前挡风玻璃下放着特许通行证。这是这些天钟海南作为“摆渡人”的资格证明。

3月29日，饿了么上线了“应急特需”服务。几天后，后台发现有一项服务需求旺盛——采购奶粉。“奶粉配送与一般外卖不同，每个宝宝有专属的品牌、型号，采购困难较大；而现在营业的门店锐减，一些小月龄的宝宝面临断奶，爸妈很急。

”饿了么母婴业务负责人侯晶晶介绍，“要解决这个问题，先要找到可靠的货源。平台找到了杨浦的一家门店，能发货，也都是按照正常的售价在卖。”

货有了，送货又成问题。侯晶晶说，因为拿货地在浦西，不少订单在浦东，这种跨江单使得骑电瓶车的普通骑手无法接单配送。“在我们饿了么党员突击队的决策下，决定调动保供的小轿车进行远程配送。”

4月2日，第一辆“宝宝关爱专车”上路，钟海南化身“奶粉骑士”，满城奔波。老家在吉林松原的钟海南当过兵，还是野战兵，能吃苦和正直是刻进基因里的品质。第一天，他一直工作到半夜将近12点，行驶近150公里，将最急需的5份订单送了用户手里。

那天收工后，疲惫的钟海南非常有成就感。他给在吉林老家的父母录了段视频介绍自己今天的工作：“你们儿子做了件挺有意义的事。”

“特种兵”靠前奔忙，后台的整合派单工作则是另一条战线。拥有特别通行证的车辆最先只有一辆，运力极为稀缺，先送哪里？后台工作人员需要多了解一些客户情况，以区分轻重缓急。

“大家心里有焦虑囤点货是人之常情，我们会在符合逻辑的情况下做出筛选。”侯晶晶说：“就拿奶粉为例，大一点的宝宝可以叠加辅食，低龄宝宝对奶粉的依赖更大。所以低龄宝宝的订单，优先级最高。”

经过初筛，最急的订单会被发派给机动性最高的钟海南。但哪怕如此，急件数量仍很可观。很快，后续力量增援，第二辆专车启用。来自陕西的宝妈田丹，也加入了运送宝宝送口粮的队伍。“我们也希望有更多的社会力量加入。”侯晶晶说。

日落时分，钟海南又一次驾车跨过杨浦大桥，前往浦西取货。他双手放在方向盘上，脸被晚霞映红。平日里的这个时间正是下班高峰。而现在，面前的高架桥空空荡荡。小蓝车一路向前疾驶，带着一个个殷切的期望。